铁路A型标包括平板状的预埋板，预埋板顶部中心处垂直设有柱状的下桩体，下桩体侧面均匀设有若干斜支柱，斜支柱两端分别与预埋板和下桩体固定连接，下桩体顶部通过弹簧连接有柱状的上桩体，上桩体、弹簧、下桩体均同轴，上桩体上固定有透明球形的防撞弹球，防撞弹球内镶嵌有警告字板。作为本技术方案的进一步优化，所述上桩体、预埋板、下桩体、弹簧、斜支柱均由不锈钢制造，弹簧通过焊接与上桩体和下桩体连接，下桩体和预埋板通过焊接连接，斜支柱通过焊接与下桩体和预埋板连接。
百米桩下面为大家介绍铁路A型标拉挤设备的特点:百米桩针对大断面拉挤型材设计，牵引力强劲，运行平稳可靠，设定调试、连续两种牵引方式，便于生产工艺调整，百米桩优良双液压系统，系统抗互扰能力强，配备强力冷却器，轻松实现24小时运转，百米桩主要电气、液压元器件采用，灵敏度高、故障率低，百米桩故障预警功能。
减速地点标设在需要减速地点的两端各20m处。正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。桥梁减速信号牌设在需要限速通过的桥梁两端，上部表示客车限制速度，下部表示货车限制速度。这么多的铁路A型标，铁路有关人员都要牢记，否则就会造成事故。所以标志的设计既要说明问题，也要一目了然，便于记忆。通常都采用白底，少数为黄底、蓝底加黑字或黑色的图案。红灯停车：铁路平交道口红灯亮，所有车辆和行人禁止通行，注意火车。灭灯停用：道口无火车通过，信号灯停用，所有过往的车辆和行人注意了望，注意安全。
